别克GL8真的很香?驾驶9900公里,车主道出它的亮眼之处!
2020-12-01 23:33:45

各位好,我是别克GL8的用车者,现在行驶9900公里,本期为大家带来《别克GL8真的很香?驾驶9900公里,车主道出它的亮眼之处!》。汽车品牌的竞争一直很强烈,随着车型的不断更新迭代,购车群体对车子新特征也有新的要求,找寻并契合车主需求才是正确的出路。

别克GL8是别克旗下很成熟的款式,凭借自身大气时尚且及耐看的外观造型,极力满足买车者青睐于高颜值车型的要求,从而得到很多购车群体的称赞。万众瞩目的别克GL8,闪光点远不止这些,那么它还有什么领先同级的优点?它在市场上有足够竞争力吗?接着,我们就对这款别克GL8进行全面的剖析。

外观一定惊艳,买这车就冲颜值去的。外观必须吐槽一下,跟新款比差太远了绝对没有线条感。以及大灯的设计,匹配起来特别好看。轮胎造型简简单单,不是也相当好吗。内饰比较以前有非常大的进步,超级喜爱,按钮阻尼适中。多媒体屏幕比较大,听歌看MV都好。材料都非常好,用手触摸感比较惬意,做工比较精细。新车气味也比较小,开了两个多月,大致闻不到异味了。


我是感觉空间够用,到底好不好,最好带家属去试坐试坐再说。空间格外满足,第二排椅子相当大。而且第3排也可以往前放倒,放倒之后可以放东西或者睡觉也没毛病。后备箱空间就很大了,婴儿车不用折叠也能轻松放下。可以做到一个做强做姿势很舒适的位置,长途驾驶堂叔,长途的时候也比较舒坦。做起来很稳,长途也不感觉累。车在行驶时也没有多大的噪音,胎噪方面控制地好,舒适度满分好评。皮坐垫坐上去也很软,坐垫角度乘坐久了也不会感觉累,后排搭乘空间也很宽裕。

这个车的动力和提速水准我感觉和桑塔纳3000差不了哪去。涡轮介入很快,偶尔会有强烈的被推的感觉。和我原来这个排量的帝豪手动档相比,动力进步不少。无论是跑高速还是提速,都十分轻松。选这车的人不会在乎什么操控的。方向盘比较灵活,很轻,很准,非常容易操控。烂路,路感明显,我喜爱。提速不错,开空调以后提速就回比较慢,刹车不错。

一年油费8700元上下,保险5138元,保养一次1312元,停车费530元上下,洗车410元,偶尔过路费1070元,一年总共17160元,月薪6000元就可以。感谢聆听本期《别克GL8真的很香?驾驶9900公里,车主道出它的亮眼之处!》。


总结这款车的优缺点:外观还是很满足的,感觉简单大气,一年了,还是很耐看的。有可能本人对内饰没有太大的要求,听别人说美系的车子,内饰都简单,看了下别克GL8。从来都没有觉得这个车的空间小过,一直都以为这个车的空间给了自己格外大的信心。朋友都说坐起来很惬意。而且动力足的一个好处就在于噪声小。对于我来看别克GL8的操控还是很容易的,从提回家没用几天我就习惯了它的操控。

通过细致阐述,既然别克GL8可以傲视群雄,除开其最卓越的外观亮点以外,其动力、空间、舒适、操控、油耗方面的确也有突出的发挥,各项特性大大满足了车友的需求。相较于MPV的其它车型,别克GL8确实具有格外好的性价比。我想谈谈,在“眼花缭乱”汽车大观园里,汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心,正如别克GL8。那么对于综合性能较高的别克GL8,大家感觉如何呢?


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