宝马贱卖,1系降至15万PK帕萨特,选面子还是选里子?

服装搭配汽车2019-02-17 13:08加载中...飞鱼

在我们传统印象中,奔驰宝马奥迪这些豪华汽车向来都是高高在上的存在。即便是入门级的3系和C系也都是小有成就的老板们的座驾,普通人根本不敢觊觎。然而并非如此,较之于奔驰恪守底线,宝马却推出过更低端的2系和1系,但是效果都不尽理想。最近宝马将1系的起售价降至了15万上下,打算和迈腾帕萨特这些B级车劲旅争争势头。那么问题来了,假如你有15万想选车,你会选宝马还是帕萨特,选面子还是选里子呢?

在外观方面,这款1系宝马还是继承了大哥们的衣钵,非常的大气亮眼。坚挺经典的外壳即便放在B级车堆中,也是相当的夺目耀眼,这种传统的贵族感是其它品牌难以匹敌的。但是1系宝马并没有换上家族最新款的前脸造型,2只鼻孔的尺寸还是比之哥哥们还少了几号,不过这都不是问题,宝马车标足以弥补一切。


打开车门,不得不说1系宝马的内饰的确有些寒酸简陋了。在配置和操纵感上都不如同档次的凯美瑞、帕萨特,唯一能看过眼的也就这个三幅式多功能方向盘外加中间宝马车标了。在空间尺寸上,与凯美瑞、帕萨特相比,1系宝马更是完败。1系宝马的车长只有4456mm,轴距不足2米7,也就一款紧凑型家轿。而换代后的帕萨特车长有4933mm,轴距更是达到了2871mm,在空间感和舒适性上要强上1系宝马太多。

最后再看看1系宝马的动力表现。这款1系宝马低配版的是选用3缸1.5T的发动机,它的最大功率为136马力,匹配的是6挡手自一体变速箱。而初级版的帕萨特选用的是一台4缸1.4T发动机,最大功率为150马力,匹配的是7挡双离合变速箱。动力表现和稳定性要比3缸机好上不少。其实现在的人越来越注重实用性,尤其像汽车这种大件就是慎之又慎。那么最后再问一句,你会选面子还是里子呢?

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